سوريا تطلق مشاريع ضخمة لتأهيل طرقها الحيوية: دمشق-حمص، حمص-حلب، وسراقب-إدلب على رأس الأولويات

تستعد سوريا للانتقال إلى مرحلة جديدة في تطوير شبكة طرقها المركزية، حيث بدأت التحضيرات الفنية واللوجستية لتنفيذ ثلاثة مشاريع استراتيجية هامة. تشمل هذه المشاريع تأهيل طرق دمشق–حمص، وحمص–حلب، ووصلة سراقب–إدلب. تهدف هذه الخطوة إلى تحسين حركة النقل البري وتعزيز كفاءة البنية التحتية التي تأثرت سلباً خلال السنوات الماضية.

وقد عقد وزير النقل السوري، يعرب بدر، اجتماعاً موسعاً مع كل من رئيس مجلس إدارة مجموعة الجابر القطرية، محمد سلطان الجابر، ومدير شركة لوبار التجارية، المهندس ناجي بري. تركز الاجتماع على بحث المتطلبات اللازمة للانتقال بهذه المشاريع إلى مرحلة التنفيذ، وذلك بعد أن تم رسو العقود على تحالف يضم شركتي لوبار التجارية وهندسة الجابر للمقاولات. وشملت المناقشات الجوانب الفنية واللوجستية، وآليات العمل المقترحة، وسبل التنسيق بين الجهات المعنية والشركات المنفذة، بهدف استكمال الإجراءات التعاقدية وتهيئة الظروف الملائمة لبدء الأعمال وفقاً للمواصفات الفنية والجداول الزمنية المعتمدة.

ثلاثة محاور رئيسية في خطة تأهيل الطرق

تكتسب المشاريع الثلاثة أهميتها من ارتباطها بمحاور رئيسية لحركة التنقل ونقل البضائع داخل سوريا. فالطريق بين دمشق وحمص، والمحور الواصل بين حمص وحلب، يشكلان جزءاً حيوياً من شبكة الربط بين المراكز السكانية والاقتصادية الرئيسية في البلاد. أما وصلة سراقب–إدلب، فتمثل أحد الطرق التي تسهم في تسهيل الحركة ضمن المنطقة الشمالية من سوريا. ومن المتوقع أن يؤدي تأهيل هذه المحاور، عند اكتمال الأعمال وفق الخطط الموضوعة، إلى تحسين انسيابية المرور وزيادة القدرة الاستيعابية للطرق، بالإضافة إلى دعم حركة الشحن ونقل المسافرين وتقليل المشكلات الناجمة عن تدهور البنية التحتية.

ولا تقتصر أهمية إعادة تأهيل الطرق على تحسين حركة المركبات فحسب، بل ترتبط كفاءة الشبكة البرية بشكل مباشر بتكاليف نقل السلع والمواد الأولية، وسرعة وصول المنتجات إلى الأسواق، وقدرة الشركات على إدارة عمليات التوزيع بين المحافظات. كما أن تحسين السلامة المرورية يعد أحد الأهداف الأساسية التي تسعى وزارة النقل إلى تحقيقها من خلال تطوير الطرق المركزية والاستراتيجية.

ورشة هندسية خلال السنوات الثلاث المقبلة

أكد وزير النقل، يعرب بدر، أن سوريا ستشهد خلال السنوات الثلاث المقبلة نشاطاً ملحوظاً في مجال مشاريع البنية التحتية لشبكة الطرق المركزية. وأشار إلى أن عقود عدد من هذه المشاريع قد تم رسوها على شركات متخصصة، وذلك بعد عملية استدراج عروض دولية أعلنتها المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية. تهدف هذه الآلية إلى استقطاب الخبرات والإمكانات الفنية اللازمة لإعادة تأهيل شبكة الطرق وتطويرها، لمواكبة متطلبات المرحلة المقبلة.

ومع ذلك، فإن الأثر الفعلي لهذه المشاريع سيعتمد بشكل كبير على الانتقال من مرحلة التحضير والتعاقد إلى التنفيذ الميداني الفعلي، ومدى الالتزام بالمواصفات الفنية والجداول الزمنية المحددة. بالإضافة إلى ذلك، فإن توفير متطلبات العمل اللازمة وضمان التنسيق الفعال بين الجهات المسؤولة والشركات المنفذة سيكون عاملاً حاسماً. ومع التحضير لبدء المشاريع الثلاثة، تبرز إعادة تأهيل الطرق المركزية كأحد الملفات الحيوية في تطوير قطاع النقل السوري، نظراً لانعكاساتها المتوقعة على حركة السكان والبضائع، وترابط الأسواق المحلية، وكفاءة الخدمات اللوجستية بين المحافظات.