مرفأ اللاذقية يعزز قدراته التشغيلية باستقبال ست روافع جسرية حديثة لرفع كفاءة مناولة الحاويات

وصلت إلى مرفأ اللاذقية، يوم الخميس، ست روافع جسرية حديثة من الجيل الخامس، وذلك لصالح محطة حاويات اللاذقية الدولية (LICT). يأتي هذا الاستقبال في إطار مشروع لتطوير تجهيزات المحطة وتعزيز قدرتها التشغيلية، بالتعاون مع مجموعة CMA CGM، بهدف تسريع مناولة الحاويات وتحسين كفاءة الخدمات المقدمة للسفن.

وأكد مدير مرفأ اللاذقية، عبد الحميد الوهب، في تصريح لوكالة سانا، أن وصول هذه الروافع الست يعزز جاهزية المرفأ في قطاعي البضائع العامة والحاويات، ويدعم تحسين كفاءة المناولة وتقليص زمن بقاء السفن، وتقديم الخدمات بسرعة وموثوقية أكبر. وأشار الوهب إلى أن رؤية الهيئة العامة للمنافذ والجمارك لتطوير المرفأ تنطلق من موقع سوريا الاستراتيجي والمتغيرات الإقليمية، مؤكداً على العمل لرفع جاهزية الآليات والمعدات، وتعزيز كفاءة الكوادر، وتطوير البنية التحتية والأنظمة الذكية والتحول الرقمي، بما ينعكس إيجاباً على مؤشرات الأداء. ولفت إلى أن الروافع الجديدة تتيح تكديس الحاويات عمودياً والاستفادة بصورة أفضل من المساحات المتاحة داخل المحطة، مضيفاً أن المرفأ تعامل مع نحو 4 ملايين طن من البضائع خلال الأشهر الماضية من عام 2026.

من جهته، أوضح مدير محطة حاويات اللاذقية الدولية، فيصل هويلو، أن الروافع الست من النوع الهجين (E-RTG)، وتندرج ضمن المرحلة الأولى من مشروع تطوير المحطة بالتعاون مع الهيئة العامة للمنافذ والجمارك، وفي إطار توجهات مجموعة CMA CGM المتعلقة بالمسؤولية الاجتماعية والبيئية. وأشار هويلو إلى أن الروافع تسهم في تسريع المناولة، وتسهيل حركة دخول البضائع وخروجها، وتعزيز السلامة وانتظام العمل داخل المرفأ، موضحاً أن المحطة كانت تعتمد سابقاً على ناقلات الحاويات المتنقلة (Straddle Carriers). وبيّن هويلو أن استكمال المرحلة الأولى من مشروع التطوير سيكون خلال الشهرين المقبلين، بالتوازي مع بدء العمل على المرحلة الثانية، التي تشمل دراسات جيوتكنيكية بحرية لتقييم خصائص التربة وأعماق البحر، بما يساعد في تحديد الغاطس المناسب ومتطلبات الأعمال المستقبلية.

وفيما يتعلق بخفض الانبعاثات، أشار هويلو إلى أن إدخال الروافع الحديثة سيعزز إنتاجية المحطة، ويسرع خدمة السفن ويحد من الازدحام، بما يتيح استقبال أعداد كبيرة من السفن ومناولة الحاويات بوتيرة أسرع. كما أن هذه الروافع الهجينة تتماشى مع توجهات مجموعة CMA CGM لخفض الانبعاثات، والوصول إلى صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2050. يذكر أن مرفأ اللاذقية كان قد استقبل أواخر أيلول الماضي دفعة من الرافعات الشوكية الحديثة، ضمت 16 رافعة، تبلغ قدرة رفع كل منها 3 أطنان، وذلك ضمن جهود تحديث التجهيزات والآليات ورفع الكفاءة التشغيلية.