المرحلة الأخيرة لتأهيل خط حديد طرطوس-تلكلخ تدخل حيز التنفيذ لرفع الأمان وزيادة الحمولات

تتواصل أعمال تنفيذ المرحلة الأخيرة من تأهيل الخط السككي الواصل بين مرفأ طرطوس ومحطة تلكلخ، بهدف رفع كفاءته التشغيلية وتعزيز عوامل الأمان، من خلال استبدال القضبان والعوارض المتهالكة، بما يتيح حركة قطارات أكثر انتظاماً وسرعة وقدرة أكبر على نقل الحمولات.

وأوضح معاون مدير فرع الخطوط الحديدية بطرطوس نضال عبد القادر في تصريح لـ سانا اليوم الجمعة، أن الأعمال الحالية تأتي ضمن المرحلة الأخيرة من عملية التأهيل، وتشمل صيانة القسم العلوي من الخط واستبدال القضبان والعوارض المتهالكة، إضافة إلى صيانة المفاتيح في المحطات.

وبيّن عبد القادر أن الأعمال المنفذة حتى الآن حققت نحو 80 بالمئة من الخطة المقررة، مؤكداً استمرار الورشات بأعمال الصيانة إلى حين إنجاز كامل الأعمال، مع توقع الانتهاء من المرحلة الأخيرة بنهاية شهر أيلول الجاري.

ولا تقتصر أهمية أعمال التأهيل على استبدال مكونات فنية متهالكة، إذ يُنتظر أن تنعكس بصورة مباشرة على مستوى الأمان والجاهزية التشغيلية للخط، من خلال تقليل مخاطر الحوادث والأعطال والتوقفات والتأخيرات، ورفع قدرة الخط على استقبال حركة القطارات بصورة أكثر انتظاماً.

وأشار عبد القادر إلى أن استكمال التأهيل سيؤدي إلى رفع سرعة التشغيل وتحسين كفاءة النقل وإطالة العمر الفني للخط والقضبان، بما يضمن استقرار حركة نقل البضائع ويعزز الاعتماد على السكك الحديدية في نقل كميات أكبر من الحمولة.

وأكد عبد القادر أن إعادة تأهيل الخط ستنعكس إيجاباً على سرعة وحركة القطارات، الأمر الذي يتيح زيادة حجوم النقل ورفع الحمولة المنقولة ضمن الرحلة الواحدة، معتبراً أن تطوير البنية التحتية للخطوط الحديدية يعزز مكانة النقل السككي كخيار مهم للنقل العام والخاص.

وفي موازاة أعمال تأهيل محور مرفأ طرطوس–تلكلخ، تواصلت أعمال الصيانة على محاور أخرى ضمن فرع طرطوس، حيث أوضح عبد القادر أن العمل جارٍ على محور طرطوس–بانياس، إضافة إلى صيانة جميع الخطوط الممتدة من محطة بانياس باتجاه مصفاة بانياس.