خطة شاملة لتأهيل الطرق والمحاور الحيوية في عدة محافظات لتعزيز السلامة المرورية

دمشق-سانا أكد مدير عام المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية في وزارة النقل معاذ نجار، أن المؤسسة تنفذ حالياً أعمال صيانة وتأهيل عدد من الطرق والمحاور الحيوية في المحافظات، تشمل طريق مطار دمشق الدولي، وطريق إدلب–أريحا، واللاذقية–أريحا، بهدف رفع جاهزية شبكة الطرق، وتعزيز السلامة المرورية، وانسيابية حركة النقل.

وأوضح نجار في تصريح لمراسلة سانا اليوم الإثنين أن الأعمال الجارية تركز على المحاور ذات الأهمية الاقتصادية والخدمية، ولا سيما الطرق التي تربط المراكز السكانية والصناعية والتجارية بالمنافذ الحدودية والموانئ والمطارات، بما يسهم في تحسين حركة نقل الركاب والبضائع وتقليل زمن الرحلات وتكاليف النقل.

40 بالمئة نسبة الإنجاز في طريق إدلب–أريحا

وبيّن نجار أن أعمال تأهيل طريق إدلب–أريحا تشهد تقدماً مستمراً، حيث بلغت نسبة الإنجاز الإجمالية نحو 40 بالمئة، وتبلغ كلفة المشروع نحو 8.25 ملايين دولار.

ولفت نجار إلى أن الطريق المصنف سابقاً من الدرجة الأولى بعرض نحو 7 أمتار، يجري تطويره ليبلغ عرضه 25.5 متراً، منها نحو 22 متراً لجسم الطريق.

وأوضح نجار أن أهمية الطريق تنبع من موقعه الحيوي، حيث يشكل جزءاً مهماً ضمن محور النقل والربط الإقليمي الممتد من تركيا عبر معبر باب الهوى باتجاه الساحل وموانئ البحر المتوسط، ما يعزز دوره في حركة النقل والتجارة الدولية ويسهم في تنشيط الحركة الاقتصادية.

وأشار نجار إلى أن الأعمال تتضمن تنفيذ العبارات القسطلية والصندوقية لتصريف مياه الأمطار، إضافة إلى تنفيذ المعابر الطرقية وصبّ البيتون فيها، مبيناً أن نسبة الإنجاز فيها نحو 25 بالمئة، وأن العمل جار لرصف طبقات الطريق بعد إنجاز طبقة الأساس، ومن المتوقع أن تصبح بعض المقاطع جاهزة لأعمال الرش اللاصق والتسوية بحلول 20 أيلول الجاري.

تأهيل نحو 300 كيلومتر من الطرق في إدلب

ولفت نجار إلى أن المؤسسة تعمل على تأهيل عدد من الطرق الفرعية والرئيسية في محافظة إدلب، بإجمالي أطوال بلغ نحو 300 كيلومتر.

وأوضح نجار أن طبيعة الأعمال تختلف بحسب حالة كل محور، وتشمل إعادة تزفيت المقاطع المتضررة، ومعالجة الحفر والهبوطات، وتأهيل طبقات الطريق، وتنفيذ أعمال تصريف مياه الأمطار، وصيانة الجسور والمنشآت الطرقية والحواجز البيتونية والمعدنية، بما يضمن إطالة العمر الخدمي للطريق وتحسين مستوى السلامة.

صيانة نحو 100 كيلومتر من أوتستراد اللاذقية–أريحا

وفي محافظة اللاذقية أوضح نجار أن أعمال صيانة أوتستراد اللاذقية–أريحا تتواصل على امتداد نحو 100 كيلومتر، بدءاً من منطقة البصة في اللاذقية وصولاً إلى أريحا في محافظة إدلب.

ولفت إلى أن أعمال الصيانة تشمل ثلاثة جسور وإعادة تنفيذ جسر رابع، إضافة إلى معالجة المواقع المتضررة في المجبول الإسفلتي ومعالجة الحفر في سطح الطريق، ومعالجة الهبوط الحاصل في الطريق بمنطقة مرج الزاوية، من خلال استبدال طبقات الطريق بعمق يقارب 2.5 متر، وعلى طول نحو 200 متر وبكامل عرض الطريق، إلى جانب تعزيل خنادق التصريف الجانبية وإزالة الأعشاب عند الحاجز الوسطي، وإعادة صب الحواجز البيتونية الوسطية المتضررة.

أوتستراد اللاذقية–أريحا.. شريان حيوي بين المحافظات

وأشار نجار إلى أن الأوتستراد يخدم أكثر من 100 موقع بين مدينة ومنطقة وقرية، ويشكل شرياناً حيوياً لحركة النقل بين محافظات حلب وإدلب والساحل والمناطق الداخلية، الأمر الذي يعزز دوره في حركة نقل البضائع والمسافرين ويدعم النشاط الاقتصادي.

وبيّن نجار أن تأهيل الأوتستراد يسهم في تخفيف الضغط المروري عن طريق اللاذقية–حلب القديم، الذي يتراوح عرضه بين 8 و10 أمتار ويضم اتجاهين للحركة، كما يعزز السلامة المرورية نظراً لكون الأوتستراد مؤلفاً من حارتي مرور لكل اتجاه، تفصل بين مسربي الذهاب والإياب جزرة بيتونية بارتفاع 142 سنتيمتراً.

ولفت إلى أن الحاجز البيتوني المرتفع يؤدي دوراً مهماً في تعزيز السلامة، من خلال حجب الضوء المبهر للمركبات القادمة من الاتجاه المقابل، فيما يضم الأوتستراد 14 عقدة طرقية تؤمن خدمة المناطق السكنية المجاورة والحركة التبادلية والالتفاف.

20 بالمئة.. نسبة إنجاز تأهيل طريق مطار دمشق الدولي

كما تشمل أعمال التأهيل، وفق نجار، طريق مطار دمشق الدولي بطول يقارب 19 كيلومتراً، بدءاً من العقدة الخامسة وصولاً إلى المطار، حيث يجري العمل على كامل الطريق ضمن مشروع تطوير مطار دمشق الدولي، مبيناً أن نسبة الإنجاز في المشروع بلغت نحو 20 بالمئة، وأنه من المتوقع الانتهاء من الأعمال مع نهاية شهر تشرين الأول المقبل.

وذكر أن الأعمال تتضمن إعادة تأهيل الطريق بشكل كامل، بما يشمل أعمال التزفيت وصيانة الحواجز المعدنية والأطاريف البيتونية ودهان الجسور والبيتون المطبّع، إلى جانب أعمال التشجير وتحسين المظهر العام للطريق.

وأكد نجار أن طريق مطار دمشق الدولي واحد من أهم الطرق الحيوية، لكونه المحور الرئيسي الواصل إلى العاصمة، ومنه إلى المحافظات الأخرى، فضلاً عن ارتفاع نسبة مرور السيارات السياحية عليه، ما يمنح أعمال التأهيل أهمية إضافية في تعزيز السلامة وانسيابية الحركة.

650 كيلومتراً ضمن خطة الصيانة في ريف دمشق

وأشار نجار إلى أن أعمال صيانة وتأهيل شبكة الطرق في محافظة ريف دمشق تشمل نحو 650 كيلومتراً من أصل شبكة يبلغ طولها نحو 900 كيلومتر، في إطار خططة تستهدف تحسين واقع الطرق ورفع جاهزيتها.

وبدأت أمس الأحد التحضيرات التنفيذية لمشروع صيانة وإعادة تأهيل طريق (نصيب–دمشق) مع وصول الدفعة الأولى من الآليات والمعدات الهندسية إلى موقع العمل، بعد رسو المشروع على شركة المجموعة المشتركة للمقاولات الكويتية (CGC)، بقيمة تقارب 46 مليوناً و800 ألف دولار أمريكي، وبمدة تنفيذ تبلغ نحو 400 يوم، وذلك عقب مناقصة طرحتها المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية في وزارة النقل.