مخاطر السلامة على محور حمص-طرطوس-بانياس تتصاعد وسط مطالبات بإجراءات عاجلة للحد من حوادث صهاريج الفيول

لم يعد سقوط الضحايا على الطرق التي تسلكها صهاريج نقل المحروقات باتجاه الساحل السوري مجرد حوادث متفرقة، بل بات يستدعي وقفة جدية من الجهات المعنية، ولا سيما مع تكرار الحوادث على محور حمص–طرطوس–بانياس، وما تخلفه من ضحايا وخسائر ومخاطر إضافية بسبب طبيعة المواد المنقولة.

وكان آخر هذه الحوادث يوم الجمعة على طريق حمص–طرطوس، حيث توفي أربعة أشخاص بينهم طفلان، وأصيب ثلاثة آخرون إثر حادث سير وقع نتيجة انقلاب صهريج محمل بمادة الفيول واشتعاله. وذكر مصدر في الدفاع المدني السوري لوكالة سانا أن المعلومات الأولية تشير إلى وجود خلل في مكابح الصهريج، ما أدى إلى فقدان سائقه السيطرة عليه وانقلابه بالتزامن مع مرور سيارة مدنية، الأمر الذي تسبب باندلاع حريق كبير في موقع الحادث.

ويأتي حادث اليوم بعد سلسلة حوادث دامية شهدتها الطرق التي تسلكها صهاريج المحروقات خلال الأسابيع الماضية. ففي 6 تموز الماضي، توفي شخصان إثر انقلاب صهريج محمل بالفيول واشتعاله على الطريق الدولي بين حمص وطرطوس. وفي 28 تموز، توفي شخصان وأصيب آخر إثر تصادم على طريق حمص–طرطوس بالقرب من مفرق قرية حديدة بين سيارة تنقل الحبوب وصهريج محمل بالفيول. وسبق ذلك في 18 حزيران وفاة سائق شاحنة براد إثر تصادم مع صهريج لنقل الفيول على طريق بانياس–طرطوس.

وتكتسب هذه الحوادث أهمية أكبر في ظل ازدياد حركة نقل المحروقات العراقية عبر الأراضي السورية باتجاه مصب بانياس النفطي. وأفادت وكالة رويترز بأن العراق بدأ منذ نيسان 2026 نقل الفيول عبر سوريا إلى ميناء بانياس في إطار فتح مسار تصدير بديل، مشيرة إلى أن نحو 900 صهريج يومياً تنقل الفيول العراقي إلى بانياس.

وأعلنت الشركة السورية للبترول في نيسان اتخاذ إجراءات لتنظيم عمليات نقل الفيول العراقي، بينها تجهيز ساحات جديدة في مصب بانياس وزيادة قدرات الاستيعاب والتفريغ بهدف ضمان انسيابية التوريد.

ويفرض تكرار الحوادث المميتة مراجعة شاملة لمنظومة النقل على هذا المحور الحيوي، تشمل تشديد الفحص الفني للصهاريج والتأكد من أهلية السائقين، وتعزيز الرقابة على الطرق، إلى جانب تطوير خطط الطوارئ للتعامل مع حوادث المواد الخطرة وحماية حياة المواطنين التي يجب أن تبقى أولوية مطلقة.