دور ضابطة الأوزان في تنظيم حمولات الشاحنات وحماية شبكة الطرق بسوريا

دمشق-سانا في ظل اعتبار الطرق والجسور شرايين أساسية لتحريك الاقتصاد ونقل البضائع، تبرز أهمية الرقابة على حمولات الشاحنات كوسيلة رئيسية للحفاظ على البنية التحتية ورفع مستوى السلامة المرورية، خاصة مع الأضرار البالغة التي تسببها الحمولات الزائدة على شبكة الطرق وتكلفة صيانتها. وفي هذا السياق، تلعب ضابطة الأوزان الطرقية التابعة لمديرية تنظيم نقل البضائع في وزارة النقل دوراً أساسياً في مراقبة وتنظيم الحمولات ومعالجة المخالفات.

وأكد مدير مديرية تنظيم نقل البضائع في وزارة النقل خالد كسحة في تصريح لمراسلة سانا، اليوم الأحد، أن ضابطة الأوزان الطرقية تتولى تنظيم حمولات الشاحنات بناءً على القرار رقم 1058 الذي يحدد الأوزان المحورية المسموح بها وفقاً لعدد المحاور، ليصل الحد الأقصى للوزن الإجمالي المسموح للشاحنة إلى 60 طناً في الشحن الخارجي، بينما تتراوح الحمولات الداخلية بين 13 طناً للمحورين و19 طناً لأربعة محاور.

وتخضع الشاحنات لعمليات وزن دقيقة باستخدام موازين محورية في نقاط القبان، حيث تُجمع أوزان المحاور للتحقق من التزامها بالقوانين. وفي حال رصد أي تجاوز يزيد على طنين، تُتخذ الإجراءات الفورية لإزالة الزيادة على نفقة صاحب المركبة أو السائق لضمان حماية الطرق.

وتنتشر ضابطة الأوزان عبر ثماني سيارات ضابطة و45 نقطة مراقبة في الطرق الرئيسية والمواقع ذات الكثافة المرورية بمختلف المحافظات. كما تعمل المديرية على أتمتة عمليات الوزن باستخدام مستشعرات حثية مرتبطة ببرامج حاسوبية، مع خطط مستقبلية لإنشاء نقاط قبان جديدة وربطها إلكترونياً بمركز المديرية في سوريا لتوحيد البيانات وتعزيز كفاءة الرقابة.