في ظل أزمة الملاحة.. كوريا الجنوبية تدشن رحلة تجريبية عبر طريق القطب الشمالي نحو أوروبا

أعلنت كوريا الجنوبية عن انطلاق سفينة حاويات كورية جنوبية اليوم السبت في رحلة تجريبية متجهة إلى أوروبا عبر طريق البحر الشمالي في القطب الشمالي، وذلك لاختبار الجدوى التجارية لهذا المسار البحري في ظل استمرار اضطراب حركة الملاحة ضمن الطرق التقليدية الرابطة بين آسيا وأوروبا.

وأوضح ناطق باسم وزارة المحيطات الكورية الجنوبية لوكالة فرانس برس أن سفينة الحاويات “بانستار أكرو” التابعة لشركة “بانستار لاين دوت كوم” ستغادر مساء اليوم السبت من ميناء بوسان جنوب البلاد، بشرط عدم طروم ظروف غير متوقعة مثل سوء الأحوال الجوية.

وتتجه السفينة عبر طريق البحر الشمالي محاذية السواحل الشمالية لروسيا، لترسو لاحقاً في مرافئ فيليكستاو في بريطانيا وروتردام في هولندا وغدانسك في بولندا، قبل العودة إلى كوريا الجنوبية في رحلة إجمالية تستغرق نحو 40 إلى 45 يوماً.

وتمثل هذه الرحلة أول رحلة تجارية تجريبية لسفينة حاويات كورية جنوبية إلى أوروبا عبر طريق البحر الشمالي، بغرض تقييم إمكانية استغلال المسار تجارياً بصورة منتظمة مستفيدة من تراجع مستوى الجليد البحري في القطب الشمالي خلال هذه الفترة من العام.

ويأتي تزايد اهتمام الدول الآسيوية بهذا المسار نتيجة اضطراب طرق الملاحة التقليدية بسبب الحرب في الشرق الأوسط، لا سيما بعد تحويل مسارات العديد من السفن بين آسيا وأوروبا بعيداً عن البحر الأحمر واتخاذ طريق رأس الرجاء الصالح جنوب أفريقيا، مما تسبب بزيادة المسافات وتكاليف النقل واستهلاك الوقود.

ويتيح طريق البحر الشمالي العابر للمياه القطبية شمال روسيا إمكانية اختصار المسافة والزمن مقارنة بالمسارات التقليدية عبر قناة السويس أو طريق رأس الرجاء الصالح، ورغم ذلك يواجه استخدامه تحديات مرتبطة بالجليد والظروف المناخية والتكاليف والتنسيق الملاحي.

يُذكر أن الصين كانت قد أطلقت في 15 آب الجاري خدمة منتظمة أسبوعية لنقل الحاويات إلى أوروبا عبر طريق البحر الشمالي خلال موسم الملاحة الصيفي، بهدف توفير مسار أسرع وأكثر مرونة للتجارة بين الصين وأوروبا.