قفزة تاريخية لأسعار الوقود في ألمانيا وتجاوز الديزل حاجز 3 يورو وسط ترقب لتدخل حكومي

واصلت أسعار الوقود في ألمانيا تسجيل مستويات قياسية جديدة وغير مسبوقة، حيث وصل الديزل إلى أعلى متوسط يومي في تاريخه، بالتزامن مع ارتفاع أسعار البنزين، مما يضاعف الضغوط على الحكومة للتدخل بهدف تخفيف الأعباء عن المواطنين والشركات.

وأفادت أحدث البيانات الصادرة عن نادي السيارات الألماني بأن متوسط سعر لتر الديزل قد سجل 2.453 يورو على مستوى ألمانيا يوم الأربعاء 16 سبتمبر/أيلول، متخطياً الرقم القياسي المسجل سابقاً في شهر أبريل/نيسان. وفي الوقت نفسه، بلغ متوسط سعر لتر بنزين سوبر E10 نحو 2.314 يورو. ومع ذلك، كانت الأسعار أعلى بكثير في بعض محطات الطرق السريعة؛ ففي المحطة الواقعة بين شتوتغارت وأولم، قفز سعر لتر الديزل بشكل مؤقت إلى 3.029 يورو، ليبلغ نحو 2.96 يورو للتر في صباح يوم الخميس.

وأوضحت متابعة أجريت صباح 17 سبتمبر أن المتوسط استقر عند نحو 2.45 يورو للديزل و2.30 يورو لبنزين E10. للمقارنة، كانت متوسطات الأسعار خلال شهر أغسطس/آب تسجل 2.223 يورو للديزل و2.145 يورو لبنزين E10، مما يعكس حجم الارتفاع السريع خلال أسابيع معدودة، متجاوزاً الرقم القياسي السابق للديزل الذي بلغ 2.446 يورو للتر في 7 أبريل/نيسان 2026.

وفي ظل هذه الموجة من الغلاء، أعلنت الحكومة الألمانية عن دراستها لعدة إجراءات تهدف إلى تخفيف تكاليف الوقود. وأشار رئيس الكتلة البرلمانية للاتحاد المسيحي إلى إمكانية تطبيق تدابير جديدة اعتباراً من 1 أكتوبر/تشرين الأول في حال تم اتخاذ القرار بشكل عاجل، دون الحسم بعد فيما إذا كان التدخل سيتم عبر خفض الضرائب أو تقديم دعم مباشر أو اتخاذ آليات أخرى.

وتثير هذه الزيادة الحادة في أسعار الديزل قلقاً بالغاً لدى شركات النقل والخدمات اللوجستية، نظراً لأن استمرار الأسعار عند هذه المستويات المرتفعة قد ينعكس على تكاليف نقل المواد الغذائية والبضائع، مما يؤدي بالضرورة إلى ارتفاع الأسعار على المستهلكين.

وتشمل أبرز الأسعار الحالية: الديزل بمتوسط 2.453 يورو، وبنزين E10 بمتوسط 2.314 يورو، بينما لامس الديزل في إحدى محطات الطرق السريعة مستوى 3.029 يورو للتر الواحد، وذلك استناداً إلى بيانات نادي السيارات الألماني والتلفزيون الألماني الرسمي وإذاعة جنوب غرب ألمانيا.