سوريا
اقتصاد

انطلاق المرحلة الثانية من أشغال تأهيل وتعبيد طريق مورك – كفرزيتا بريف حماة الشمالي

sana.sy٢ أيلول ٢٠٢٦ في ١١:٠٤ ص0 مشاهدة
انطلاق المرحلة الثانية من أشغال تأهيل وتعبيد طريق مورك – كفرزيتا بريف حماة الشمالي

تنويه

هذا الخبر بعنوان "انطلاق المرحلة الثانية من إصلاح طريق مورك – كفرزيتا بريف حماة الشمالي" نشر أولاً على موقع sana.sy وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ ٢٧ آب ٢٠٢٦.

لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.

أطلقت مديرية الخدمات الفنية في محافظة حماة، اليوم الخميس، المرحلة الثانية من مشاريع صيانة وتعبيد طريق مورك – كفرزيتا بطول يبلغ 1600 متر، بهدف تأمين الخدمات اللازمة لعدة أحياء داخل مدينة مورك الواقعة في الريف الشمالي، وذلك بعد إنجاز المرحلة الأولى التي انطلقت من كفرزيتا باتجاه المدينة.

وصرح مدير الخدمات الفنية في حماة، المهندس عبدالله الأعرج، لوكالة سانا، بأن العمل يتركز في المرحلة الحالية على قشط الإسفلت القديم، ووضع طبقة تأهيل تتراوح سماكتها بين 2 و4 سنتمترات، تليها طبقة إكساء نهائية لتصل السماكة الإجمالية لطبقتي الإسفلت إلى 10 سنتمترات. وأكد أن هذه الخطوة سيتبعها تنفيذ مشاريع طرقية أخرى تشمل مختلف مناطق المحافظة، ولا سيما الريف الشمالي.

وأشار عبدالله إلى مواصلة العمل في مشاريع صيانة الطرق ضمن المخططات التنظيمية في مدن وبلدات حلفايا واللطامنة وصوران وكرناز وكفرنبودة، فضلاً عن تنفيذ أعمال تعبيد بالإسفلت في منطقة سلمية وريفها ومنطقة الغاب بدءاً من الأسبوع القادم، بما يسهم في تعزيز البنى التحتية والخدمية وتشجيع الأهالي النازحين على العودة إلى منازلهم في الشمال السوري.

من جانبهم، أشاد كل من محمد سلوم وبلال فلاحة من أهالي مدينة مورك بالأهمية الحيوية لمشروع تأهيل طريق مورك – كفرزيتا، موضحين أن الطريق كان يعاني من حالة فنية متردية وكثرة الحفر والتصدعات، رغم اعتباره شريان الحياة الرئيسي للمنطقة ورابطاً أساسياً مع أوتستراد دمشق – حلب الدولي، ومؤكدين أن هذه الأعمال ستعزز انسيابية حركة المرور وترفع مستويات السلامة على الطريق.

يذكر أن مديرية الخدمات الفنية في حماة كانت قد بدأت في الـ18 من الشهر الجاري تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع البالغ طوله 12 كيلومتراً، والتي تقسم إلى عدة قطاعات تشمل أعمال قشط وتحميل ورصف حجر وحصى بسماكة نصف متر وعرض 12 متراً، وذلك خلال فصلي الخريف والشتاء لضمان ثبات البنية الهندسية والإنشائية للطريق.

شارك الخبر: