مضيق هرمز بين انفراجة جزئية للملاحة وتعثر المفاوضات وسط تصعيد متواصل

تشهد أزمة مضيق هرمز تطورات متلاحقة مع استمرار الاتصالات غير المباشرة بين الولايات المتحدة وإيران، وسط مؤشرات ميدانية تدل على تحسن طفيف في حركة صادرات النفط والغاز من الخليج من دون العودة الكاملة لطبيعة الملاحة السابقة. وبحسب رويترز، صعدت صادرات النفط لكبار المنتجين في الشرق الأوسط خلال سبتمبر لتصل إلى نحو 12.8 مليون برميل يومياً، وهو الرقم الأعلى منذ اندلاع الحرب في فبراير، بدعم أساسي من زيادة الشحنات السعودية والإماراتية. ومع ذلك، يعتمد جانب كبير من هذا النشاط على عمليات نقل السفن خارج المضيق التي تعد أكثر كلفة وأقل كفاءة مقارنة بالمسارات المعتادة، مما دفع أسعار النفط للصعود مجدداً يوم الثلاثاء بفعل المخاوف المستمرة حول الإمدادات.

على صعيد آخر، سجلت تقارير ارتفاعاً في حركة ناقلات الغاز الطبيعي المسال التابعة لقطر عبر هرمز خلال الأيام الماضية، دلالةً على تنامي النشاط البحري برغم استمرار التوتر الأمني. ودبلوماسياً، أشارت الشرق الأوسط إلى وجود مساعٍ عبر وسطاء قطريين وباكستانيين لصياغة صيغة معدلة من المبادرة الإيرانية تهدف لوقف القتال وإعادة فتح المضيق، وتبرز نقاط الخلاف في آلية ترتيب الخطوات ورفع الحصار والعقوبات مقابل المطالب الأمريكية الخاصة بالبرنامج النووي الإيراني.

وتكشف التصريحات المتبادلة عن استمرار الفجوة؛ فبينما أفاد مسؤولون أمريكيون عبر أكسيوس بأن واشنطن تبدي استعداداً لبحث تخفيف العقوبات والإفراج عن أموال إيرانية مجمدة شريطة اتخاذ خطوات نووية واضحة، أكد الجانب الإيراني ارتباط فتح هرمز بالشروط التي نقلتها طهران سابقاً للوسطاء. وفي السياق ذاته، نفى الرئيس الأميركي لاحقاً صحة التقارير المتحدثة عن عرض أمريكي بهذا الشأن، مما يعكس تباين الرسائل الإعلامية.

وفي ملف الخليج واليمن، برز اهتمام متزايد بالمشهد؛ حيث بحث وزير الخارجية السعودي فيصل بن فرحان مع وزير الخارجية الأميركي ماركو روبيو مستجدات الأوضاع في اليمن وأمن الملاحة، مؤكدين محورية حرية الملاحة في مضيقي هرمز وباب المندب. وشهد اليمن استمرار المواجهات في تعز ومناطق أخرى، بالتزامن مع إدانة الخارجية الإيرانية، وفق تسنيم، للضربات التي طالت أهدافاً مدنية يمنية، بينما نقلت الشرق الأوسط استمرار الغارات والاشتباكات في جبهات تعز. وعليه، يستمر مضيق هرمز في حالة حركة محدودة لبعض الشحنات دون استعادة وضعه الطبيعي، متزامناً مع تعثر المفاوضات واشتداد التصعيد في اليمن، لتظل أسواق الطاقة وممرات الملاحة عرضة للتقلبات المستمرة.